S rostoucím tlakem na snižování emisí se systémy AdBlue staly nedílnou součástí výbavy většiny moderních dieselových vozidel. Jejich správná funkce je zásadní nejen pro životní prostředí, ale i pro samotný provoz auta. Mnoho řidičů si však až do chvíle problému neuvědomuje, že AdBlue systém vyžaduje pravidelný a odborný servis. A právě o tom bude tento článek – co všechno servis AdBlue zahrnuje, jaké jsou nejčastější poruchy a proč se vyplatí věnovat tomuto systému náležitou pozornost.
Co je vlastně AdBlue?
Než se pustíme do samotného servisu, připomeňme si základní princip. AdBlue je čirá, netoxická kapalina na bázi močoviny, která se vstřikuje do výfukového potrubí dieselových motorů. Tam slouží k redukci oxidů dusíku (NOx), které patří mezi nejškodlivější složky výfukových plynů.
V kombinaci se speciálním SCR (Selective Catalytic Reduction) katalyzátorem umožňuje přeměnu těchto škodlivin na neškodný dusík a vodní páru. K tomu ale musí systém fungovat bezchybně – a právě zde přichází na řadu servisní péče.
Kdy je potřeba provést servis AdBlue?
AdBlue jako kapalina není příliš náročná – sama o sobě se nekazí, pokud je správně skladovaná. Ale celé SCR zařízení, jeho čidla, vstřikovače i software, to už je jiná kapitola. Odborný servis je nezbytný v několika případech:
1. Chybové hlášky na palubní desce
Např. "Systém SCR porucha", "AdBlue doplňte", "Motor nebude možné brzy nastartovat". To bývá nejčastější impuls k návštěvě servisu.
2. Pokles výkonu motoru
V případě nesprávné funkce systému může dojít k přechodu do nouzového režimu. Auto táhne méně, spotřeba se zvyšuje a komfort jízdy klesá.
3. Neobvyklý zápach z výfuku
Zápach amoniaku nebo neobvykle silný výfukový zápach může značit problém se vstřikováním AdBlue nebo nesprávnou katalytickou reakcí.
4. Pravidelná údržba nebo výměna komponent
Některé díly systému mají omezenou životnost – např. AdBlue čerpadla, senzory NOx nebo samotný SCR katalyzátor.
Co všechno zahrnuje profesionální servis AdBlue?
Správný servis by neměl spočívat jen ve výměně kapaliny. Komplexní kontrola zahrnuje několik kroků:
Diagnostika řídicí jednotky
Pomocí diagnostiky se odečítají chyby a stav komponent systému – senzory, vstřikovač, tlak v potrubí, teplotní čidla apod.
Kontrola a čištění vstřikovače AdBlue
Usazeniny z vysrážené močoviny mohou vést k částečnému nebo úplnému ucpání trysky. Čištění nebo výměna je v některých případech nezbytná.
Testování NOx senzorů
Tyto senzory jsou klíčové pro správnou funkci SCR systému. V případě chybných hodnot může systém dávkovat AdBlue špatně nebo vůbec.
Ověření správného tlaku v systému
AdBlue se přečerpává čerpadlem pod tlakem – pokles tlaku často značí opotřebení čerpadla nebo netěsnosti v systému.
Kontrola a doplnění kapaliny
V některých případech není problém technický, ale prostě došlo k nedoplnění nádrže – zde je však důležité použít kvalitní AdBlue odpovídající normě ISO 22241.
Kolik stojí servis AdBlue?
Cena se odvíjí od rozsahu problému. Některé úkony, jako je doplnění kapaliny, mohou stát několik set korun, zatímco výměna čerpadla, NOx senzoru nebo celého katalyzátoru může přesáhnout i 20 000–40 000 Kč.
Pravidelná kontrola každých 30 000–50 000 km je ale levnější a může těmto nákladům předejít.
Časté chyby řidičů při zacházení s AdBlue
-
Používání nekvalitní kapaliny – levná nebo znečištěná kapalina může poškodit celý systém.
-
Doplnění AdBlue do naftové nádrže – fatální chyba, která často znamená výměnu celé palivové soustavy.
-
Zanedbání varovných hlášek – systém sice vydrží krátkodobě fungovat se závadou, ale dlouhodobé ignorování problému končí nákladnou opravou.
-
Neodborné opravy nebo pokusy o deaktivaci systému – úpravy mimo autorizovaný servis mohou způsobit škody a vést k porušení zákona.
Je možné AdBlue servisovat svépomocí?
Doplňování kapaliny zvládne většina motoristů sama, pokud dbá na čistotu a správný typ kapaliny. Ostatní úkony – zejména diagnostika a výměna dílů – už vyžadují specializované vybavení a zkušenosti.
Některé značky (např. Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Peugeot) navíc používají specifická řešení, která nejsou kompatibilní mezi sebou a vyžadují originální díly.
Nepodceňujte servis AdBlue
Ačkoliv je systém AdBlue "neviditelný" a nijak neovlivňuje chování vozu při každodenní jízdě (dokud funguje), jeho význam je obrovský – pro technický stav auta, ekologii i legislativní podmínky provozu.
Správně fungující SCR systém zajistí nejen čistší ovzduší, ale i bezproblémové technické kontroly, plný výkon motoru a nižší provozní náklady v dlouhodobém horizontu.
Vyplatí se tedy nepodceňovat pravidelný servis, nečekat na závadu a svěřit péči o AdBlue odborníkům. Investice do prevence je v tomto případě rozhodně levnější než následky nefunkčního systému.
